به گزارش اکو اقتصاد، در حالی که حملونقل سنگین یکی از سختترین بخشها برای کاهش انتشار کربن به شمار میرود، شرکت هیوندای موتور موفق شده است با کامیونهای هیدروژنی خود یک نقطه عطف مهم در اروپا ثبت کند. عبور ناوگان کامیونهای XCIENT Fuel Cell از مرز ۲۰ میلیون کیلومتر پیمایش واقعی، نشان میدهد که فناوری پیل سوختی هیدروژنی میتواند در مقیاس تجاری، جایگزینی عملی و قابل اعتماد برای کامیونهای دیزلی سنتی باشد.
۲۰ میلیون کیلومتر رانندگی بدون آلایندگی در جادههای اروپا
شرکت هیوندای موتور اعلام کرده است که کامیونهای سنگین XCIENT Fuel Cell این شرکت در مجموع بیش از ۲۰ میلیون کیلومتر در جادههای اروپا پیمایش کردهاند. این دستاورد حاصل فعالیت ۱۶۵ کامیون هیدروژنی کلاس ۸ است که طی پنج سال گذشته در شرایط واقعی عملیاتی مورد استفاده قرار گرفتهاند.
این کامیونها در کشورهای سوئیس، آلمان، فرانسه، هلند و اتریش به کار گرفته شدهاند و توانستهاند قابلیت اطمینان، مقیاسپذیری و مهمتر از همه انتشار صفر از اگزوز را در عملیات لجستیکی واقعی به نمایش بگذارند.
کامیونهای هیدروژنی؛ پاسخ به چالش کربنزدایی حملونقل سنگین
بخش حملونقل سنگین همواره یکی از دشوارترین حوزهها برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای بوده است. کامیونهای پیل سوختی هیدروژنی هیوندای با ویژگیهایی مانند برد حرکتی طولانی، سوختگیری سریع و عدم تولید دی اکسید کربن از اگزوز راهحلی عملی برای این چالش ارائه میدهند. این مزایا باعث شده است که کامیونهای XCIENT Fuel Cell به گزینهای جذاب برای شرکتهای لجستیکی تبدیل شوند؛ بهویژه در اروپا که مقررات زیستمحیطی روزبهروز سختگیرانهتر میشود.
در مقایسه با کامیونهای دیزلی متداول، این خودروها بدون کاهش عملکرد یا ظرفیت حمل بار، به اپراتورهای ناوگان کمک میکنند ردپای کربنی خود را به شکل محسوسی کاهش دهند.
فراتر از کاهش آلایندگی؛ ساخت اکوسیستم هیدروژن
هیوندای تاکید میکند که این پروژه صرفاً به کاهش انتشار گازهای گلخانهای محدود نمیشود. هدف بزرگتر، تسریع شکلگیری یک اکوسیستم جهانی هیدروژن است؛ اکوسیستمی که با همکاری اپراتورهای ناوگان، دولتها و تامینکنندگان انرژی توسعه مییابد و زیرساختهای لازم برای حملونقل هیدروژنی را فراهم میکند.
سوئیس؛ نقطه آغاز کامیونهای هیدروژنی هیوندای در اروپا
سوئیس نخستین کشوری بود که کامیونهای پیل سوختی XCIENT بهطور رسمی در آن مستقر شدند. هیوندای در اکتبر ۲۰۲۰ اولین کامیونهای هیدروژنی خود را وارد ناوگان حملونقل این کشور کرد.
تا ژوئن ۲۰۲۴، ناوگان فعال در سوئیس بهتنهایی بیش از ۱۰ میلیون کیلومتر پیمایش داشت؛ رقمی که نشاندهنده قابلیت اطمینان بالای این فناوری در شرایط سخت تجاری است.
موفقیت در سوئیس، مسیر گسترش این کامیونها به سایر کشورهای اروپایی و حوزههای کاربردی متنوع را هموار کرد.
کاربردهای متنوع کامیونهای هیدروژنی هیوندای
پس از تجربه موفق در سوئیس، کامیونهای XCIENT Fuel Cell در طیف گستردهای از کاربردهای لجستیکی به کار گرفته شدند، از جمله:
- توزیع مواد غذایی و نوشیدنی
- لجستیک سوپرمارکتها و خردهفروشیها
- حملونقل منسوجات و پوشاک
- کامیونهای حمل زباله شهری
- کامیونهای جرثقیلدار مجهز به سیستم انتقال قدرت الکتریکی (ePTO)
گسترش ناوگان هیدروژنی هیوندای در اروپا
با افزایش اعتماد بازار به این فناوری، هیوندای ناوگان هیدروژنی خود را در کشورهای مختلف اروپا توسعه داد
- آلمان: فعالیت در زنجیرههای تأمین سوپرمارکتها، لجستیک نساجی و ناوگانهای تجاری بزرگ
- فرانسه: استفاده در لجستیک خردهفروشی، کامیونهای حمل زباله و کامیونهای جرثقیلدار مجهز به ePTO
- هلند: بهکارگیری کامیونهای برزنتی هیدروژنی برای توزیع مصالح ساختمانی
- اتریش: استفاده از کامیونهای یخچالدار هیدروژنی برای تحویل کالاهای سوپرمارکتی
این استقرارها نشان میدهد که کامیونهای پیل سوختی هیدروژنی میتوانند در تحویل شهری، حملونقل منطقهای و لجستیک تخصصی عملکرد قابل اتکایی داشته باشند.
نسل جدید کامیون XCIENT Fuel Cell در راه است
هیوندای با تکیه بر این تجربه موفق، اعلام کرده است که نسل ارتقایافته کامیون XCIENT Fuel Cell را در سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد کرد. این مدل جدید به یک سیستم پیل سوختی هیدروژنی بهبود یافته مجهز شده که برای کارایی بالاتر و دوام بیشتر طراحی شده است.
این نسل جدید از سال ۲۰۲۱ تحت آزمایشهای گسترده در شرایط واقعی قرار داشته و در محیطها و کاربردهای مختلفی از جمله عملیات بندری، لجستیک با
مسافت متوسط و شرایط آبوهوایی متنوع مورد ارزیابی قرار گرفته است.
هیوندای اعلام کرده است که این کامیون با همکاری نزدیک با اپراتورهای ناوگان توسعه یافته تا بهطور کامل پاسخگوی نیازهای عملیاتی و تجاری باشد.
ثبت رکورد بیش از ۲۰ میلیون کیلومتر پیمایش کامیونهای هیدروژنی هیوندای در اروپا نشان میدهد که فناوری پیل سوختی هیدروژنی دیگر یک ایده آزمایشگاهی نیست، بلکه به یک راهکار عملی برای آینده حملونقل سنگین تبدیل شده است. با عرضه نسل جدید کامیون XCIENT در سال ۲۰۲۵، به نظر میرسد هیوندای نقش پررنگتری در گذار اروپا به حملونقل پاک و بدون آلایندگی ایفا خواهد کرد.