به گزارش اکو اقتصاد، غلامرضا کاظمیان روز دوشنبه در نشست خبری اظهار کرد: برخی به گونه‌ای رفتار می‌کنند که انگار همه درباره رشته شهرسازی دانش دارند در حالی که یک فرایند تخصصی است و مبانی علمی خاص خود را دارد. در حال حاضر ۱۴۶۶ شهر داریم که ۱۶۷ شهر بالای ۵۰ هزار نفر جمعیت دارند و بقیه کمتر ۵۰ هزار نفر هستند؛ مسئولیت تصویب و نظارت بر اجرای طرحهای جامع شهرهای بالای ۵۰ هزار نفر بر عهده شورای عالی شهرسازی و معماری است.
وی افزود: از سال ۱۴۰۰ برای طرحهای جامع شهری مصوبه‌ای در خصوص داشتن نگرش نوین به طرحهای جامع داشتیم که پس از ۴ دهه آسیب‌شناسی طرحهای جامع گذشته بوده است. در دو ساله برنامه هفتم پیشرفت، ۸۸ هزار هکتار زمین تامین شده و ۴۱ هزار و ۶۰۹ هکتار آن از بازنگری طرحهای جامع شهری بوده است ۸۴۰۰ هکتار نیز زمین برای شهرک سازی وارد چرخه ساخت‌وساز شده است. همچنین بر اساس قانون جهش تولید مسکن از سال ۱۴۰۰ تا کنون ۱۷۰ هزار هکتار زمین تامین شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: نگاه وزارت راه و شهرسازی این است که بلندمرتبه سازی یکی از شقوق و روشهای ساخت‌وساز شهری است، بلندمرتبه سازی در محدوده‌های خاص، به رشد شهری کمک می‌کند؛ همچنین به مردم کمک می‌کند تا بدانند آیا در جایی که سکونت می‌کنند بلندمرتبه سازی خواهد شد یا خیر؟ لذا باید این دستورالعمل شفاف‌سازی شود.
کاظمیان یادآور شد: ساخت شهر جدید مکران مرکزی در سواحل دریای عمان در شورای عالی شهرسازی تصویب شده‌است؛ همچنین برنامه اقدام عاجل برای تمرکززدایی از تهران و البرز به تصویب شورای عالی شهرسازی رسیده است این مصوبه به تصویب هیأت وزیران هم رسیده و ابلاغ شده است.
جزئیات اقدامات انجام شده برای بازسازی ساختمان های آسیب دیده از جنگ
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به جنگ‌های ۱۲ روزه و رمضان اظهار کرد: نتیجه این حملات دشمن، شاهد وارد آمدن خسارات به منازل و ساختمانهای مردم بودیم، شورای عالی شهرسازی وظیفه خود را کمک به بازسازی ساختمانهای آسیب‌دیده در جنگ می‌داند در همین راستا بازسازی در کلانشهرها به شهرداری ها و در سایر شهرها به بنیاد مسکن واگذار شد.
دبیر شورای عالی شهرسازی افزود: مصوبه‌ای در خصوص شهر تهران در این باره داشتیم که بر اساس آن برای ساختمانهایی که در تهران آسیب دیده‌اند به چهار دسته تخریب کامل، بازسازی سازه‌ای، مسکونی و تجاری تقسیم شدند بنابراین ساختمانهایی که آسیب کمتری دیده‌اند مشمول این مصوبه نیستند اما قرار شد برای ساختمانهایی که آسیب کامل دیده‌اند تا ۲ طبقه (۵۰ درصد) افزایش تراکم به عنوان مشوق داده شود که شامل ۱۱۳ ساختمان می‌شد.
وی بیان کرد: یکی از چالش های اصلی در دوره بازسازی، همین موضوع بود؛ بر اساس گزارش‌هایی که دریافت کردیم انحرافی در اجرای مصوبه مشاهده کردیم. متأسفانه نتوانستیم اطلاعات دقیقی از نحوه تراکم فروشی تشویقی دریافت کنیم شورای شهر تهران هم به این موضوع ورود کرده است؛ نهادهای نظارتی و بازرسی هم به این موضوع ورود داشته‌اند نهایتا از شهرداری تهران خواسته شد برای رفع ابهام، گزارش روشن از وضعیت بازسازی ساختمانهای آسیب‌دیده در جنگ اخیر به شورای عالی شهرسازی ارائه دهد. در کمیسیون ماده ۵ گزارش‌هایی داده شد که از نظر ما شفاف و دقیق نیست.
کاظمیان تصریح کرد: وزیر راه شهرسازی نامه‌ای در این خصوص و در زمینه ارائه مشوق‌ها به بازسازی ساختمانهای آسیب‌دیده از جنگ و دغدغه‌های وزارت راه و شهرسازی در این خصوص، ارائه داد؛ رییس‌جمهور نیز در پاسخ نامه وزیر راه و شهرسازی نوشت «مدیریت شورای عالی شهرسازی باید در این زمینه جدی‌تر باشد»؛ این نامه به ما ابلاغ و مقرر شد با جدیت مغایرت‌های خارج از طرح جامع و تفصیلی پیگیری شود.
وی تأکید کرد: ۵۰ درصد تراکم اضافه برای جبران هزینه‌های خسارت جنگ بود نه جبران سایر هزینه‌های شهرداری.
به دنبال ساماندهی فروش تراکم در تهران و البرز هستیم
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره مصوبه ساماندهی تهران و البرز گفت: مطالبه جدی رئیس جمهور پزشکیان بود که برای تهران فکری شود و تهران با این وضعیت نمی‌تواند ادامه دهد؛ در اینکه تهران مسأله دارد شکی نیست هر چند ظاهراً در مصاحبه‌ها القا می‌شود که تهران مشکلی ندارد.
وی با تاکید بر اینکه تهران جاذبه اشتغال و درآمدزایی دارد، اظهار داشت: از دهه ۷۰ رشد جمعیت تهران کُند و به شهرهای اطراف منتقل شده روستاهایی که در سالهای گذشته ۷ هزار نفر جمعیت داشتند به ۷۰۰ هزار نفر رسیده‌اند؛ تعداد شهرهای اطراف تهران از ۳ شهر در دهه ۳۰ به ۷۰ شهر توسعه یافته است و باید برای همه اینها زیرساخت‌های زندگی و حمل و نقل تهیه شود.
کاظمیان ادامه داد: تهران دچار کمبود جدی آب است طرحهای انتقال میان حوزه‌ای آب تا یک جایی جواب می‌دهد، بحث ترافیک تهران که نیازی به توضیح ندارد و رتبه‌بندی نامناسب کیفیت زندگی شهری تهران از دیگر مشکلات پایتخت است.
وی تاکید کرد: برای تهران و البرز دو رویکرد داریم یکی همین مصوبه اخیر و دیگری بازنگری طرحهای جامع استانهای تهران و البرز است که زمان‌بر خواهد بود. امروز با استانداران تهران و البرز برای بررسی طرح پیشنهادی جلسه داریم، اما این طرحِ فوری که در شورای عالی شهرسازی مصوب شده، برای کنترل روند فعلی چالش‌های تهران و البرز است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: محتوای مصوبه کاملا پشتوانه علمی دارد و با همکاری دستگاه‌های مختلف تدوین شده است.
وی اضافه کرد: برخی ادعا کرده‌اند با این مصوبه ۲۳ بندی، ساخت‌وساز در تهران و البرز ممنوع شده در حالی که اینگونه نیست. همچنین طرحهای جامع و تفصیلی فعلی بازنگری می‌شوند که در نتیجه ساخت‌وسازهای قانونمند جایگزین ساخت‌وسازهای پراکنده می‌شود.
کاظمینان ادامه داد: همچنین بند مربوط به توسعه حمل‌ونقل عمومی ریلی، در حال اجراست و شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل حومه‌ای را راه‌اندازی کرده‌است.
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید!
ثبت نظر جدید