به گزارش اکو اقتصاد، همزمان با چهارصد و هجدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران دو فوریت لایحه شهردار تهران درخصوص تمدید مهلت زمانی ارائه خدمات حمل و نقل عمومی در خطوط مترو و اتوبوس تندرو مورد بررسی قرار گرفت.
مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ما پیشنهاد دادیم که چند قشر برای برخورداری از تخفیف استفاده از حمل و نقل عمومی به لایحه اصلی اضافه شوند، اظهار کرد: با تصویب این پیشنهاد، دیگر موضوع تمدید زمان حمل و نقل عمومی رایگان مطرح نخواهد بود.
وی ادامه داد: در این لایحه پیشنهاد تخفیف ۱۰۰ درصدی برای پیشکسوتان ورزشی، کارکنان شهرداری تهران و خانوادههای آنها، معلمان، اساتید حوزه دانشگاه، وزارت بهداشت و وزارت علوم و والدین دارای بیش از سه فرزند ارائه شده است.
چمران با تأکید بر اینکه تقاضا می کنیم رایگان سازی حمل و نقل عمومی دیگر مطرح نشود، گفت: همانطور که این موضوع بازخوردهای مثبت داشت تبعات منفی نیز داشته است و نباید دیگر در مورد رایگان کردن آن صحبت کرد.
حمل و نقل عمومی می تواند برای تمام مردم تهران رایگان باشد
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه لایحه ای در جلسه غیرعلنی مطرح شد، اظهار کرد: مردم و رسانه ها اظهارات موافقان و مخالفان را نشنیدند. حمل و نقل عمومی می تواند برای تمام مردم تهران رایگان باشد و این قابلیت را دارد و از لحاظ مالی به نفع شهر تهران است با این وجود طرحی ارائه شد که به گروه هایی تخفیف داده شود.
محمد آخوندی افزود: اگر از شهرداری ایرادی می گیریم شورا را هم ببینیم؛ این موضوع بارها مورد بحث قرار گرفت و رد شد. بنده از شهردار تهران تشکر می کنم که حمل و نقل عمومی را مجدداً رایگان اعلام کرد. آقای زاکانی حتماً کار خوبی کرده است.
وی همچنین تصریح کرد: اینکه می گویند طرح را پس گرفتیم به این دلیل بود که هر بندی در طرح بود، رأی نیاورد. شهردار تهران در شرایط جنگی چنین اقدامی را تشخیص داده و نباید محل دعوا در شورا باشد.
آخوندی با بیان اینکه آقای تشکری هاشمی موضوعی را در مصاحبه ای اعلام کردند، یادآور شد: بنده به احترام این ایام هیچ پاسخی ندادم اما اگر بار دیگر تکرار شود، حتماً پاسخ خواهم داد.
مردم ۳ درصد هزینه بلیت اتوبوس را می دهند، برای سه درصد بحث می کنیم؟
مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه حمایت از اقشار آسیب پذیر در این لایحه خوب است، گفت: با این وجود اینکه همه مردم از حمل و نقل عمومی به طور رایگان استفاده نکنند، خوب نیست. در سال ۱۴۰۵ سهم شهروندان در پرداخت هزینه اتوبوس بسیار کم است و سهم کمتر از سه درصدی ناچیز است و ما ۹۷ درصد یارانه می دهیم. برای سه درصد بحث می کنیم؟
وی افزود: در سال ۱۴۰۱ سهم شهروندان از هزینه مترو ۲۰ درصد، سال ۱۴۰۲ سهم شهروندان ۲۱ درصد، سال ۱۴۰۳ سهم ۱۹.۴ درصد و در سال ۱۴۰۴ این سهم ۱۳ درصد بوده است.
پس از استماع سخنان شهردار پایتخت برخی اعضا نظرات شان را مطرح کردند.
علیرضا نادعلی سخنگوی شورای شهر تهران با بیان اینکه جنگ، جنگ است و تمام کشور تلفات می دهد، گفت: اینکه حتی یک نگهبان در هرمزگان نیز به شهادت برسد، جنگ است و تهران و هرمزگان نداریم.
وی ادامه داد: پیش از این برخی اعضا می گفتند که در صورت وقوع جنگ تصمیم بگیریم و حمل و نقل را رایگان کنیم و امروز در شرایط جنگی قرار داریم و برخی می گویند شهرداری بدون مصوبه اقدام به رایگان سازی حمل و نقل کرده است.
گفتنی است با پیشنهاد تعدادی از اعضای شورای اسلامی شهر تهران، استفاده تمام شهروندان از حمل و نقل عمومی تا دو ماه آینده رایگان ادامه خواهد داشت تا پایان رسمی جنگ بنابر اعلام شعام و رأی گیری در مورد تمدید این مدت بنابر شرایط کشور هر دو ماه یکبار انجام خواهد شد.
به گزارش شهر این پیشنهاد با با ۲۱ رأی موافق تصویب شد.
رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: موضوع حمل و نقل عمومی به ویژه طرح رایگان شدن آن، لایحه حمایت از معیشت شهروندان در پی حملات صهیونیستی - آمریکایی و گزارش حسابرسی سازمان آتشنشانی برای سال مالی ۱۴۰۴ امروز در شورا با حضور شهردار تهران بررسی میشود.
مهدی چمران روز سه شنبه در حاشیه چهارصد و هجدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز موضوعی در رابطه با حمل و نقل عمومی با حضور شهردار تهران بررسی میشود اظهار کرد: لایحه حمایت از معیشت شهروندان در پی حملات صهیونیستی- آمریکایی نیز در دستور قرار دارد همچنین گزارش حسابرسی سازمان آتشنشانی برای سال مالی ۱۴۰۴ بررسی خواهد شد. طرح خوبی در راستای رعایت پدافند غیرعامل در فضاهای زیرسطحی تهیه شده که امروز بررسی میشود.
وی در رابطه با آگهی استخدام در بانک شهر و دریافت هزینه از افراد برای ثبتنام، یادآور شد: بنده در جریان استخدام بودم اما از هزینه اطلاعی نداشتم البته ارتباطی به شورا ندارد و این بانک رسمی است و بر اساس قوانین خود پیش میرود. اگر قانون اجازه میدهد مشکلی ندارد اما اگر قانونی نیست باید بررسی شود.
چمران گفت: اگر کشمکش وجود نداشته باشد امروز بحث حمل و نقل عمومی رایگان تمام میشود موضوع استمرار رایگان بودن نیست بلکه بحث بر گسترش چتر حمایتی از اقشار نیازمند است. پیشنهاد بنده این است که دو یا سه قشر را به موارد قبلی اضافه کنیم و مسئله خاتمه یابد.
رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه شهدای ما زیاد اما معابر برای نامگذاری کم است گفت: اعلام کردیم که فلسفه نامگذاری را تغییر دهیم برای نامگذاری معبر به نام رهبر شهید تدابیری اندیشیده شده اما به دلیل برگزاری مراسم تشییع هماهنگیها با دفتر مقام معظم رهبری انجام نشده بود که صورت خواهد گرفت.
وی با تاکید بر اینکه رهبر شهید از طرحهای عمرانی بازدید نمی کردند، گفت: بوستان ولایت به دلیل علاقه شدید رهبر شهید به فضای سبز مورد بازدید قرار گرفت. بوستان یاس فاطمی نیز دیگر پروژهای بود که ایشان روز اول فروردین از آن بازدید کردند و در آن زمان قول داده شد که بوستان ظرف ۱۵ روز آماده شود که این وعده عملیاتی شد.
چمران با اشاره به بازدید رهبر شهید از وضعیت کوههای شمال تهران، خاطرنشان کرد: توصیههای ایشان مبنی بر توسعه فضای سبز و جلوگیری از کوهخواری و زمینخواری بود.
وی یادآور شد: رهنمودهای مقام معظم رهبری برای شوراها و شهرداریها توسط شورای شهر مشهد جمع آوری شده و به شورای تهران هم ارائه شده است.
رییس شورای اسلامی شهر تهران در خصوص مباحث مطرح شده در رابطه با وضعیت درآمدهای پایدار در دوره ششم مدیریت شهری گفت: این بحث طولانی است و بنده بی سند و مدرک در مورد آن صحبت نمیکنم اما میتوانیم بگوییم که درصد درآمدهای پایدار نسبت به قبل افزایش یافته است. کمیسیون ماده پنج شرایط دیگری دارد و شهرداریها پروژههای خود را ارائه میدهند و این کمیسیون این طرحها را تایید میکند.
وی در مورد قطعی برق و با بیان اینکه ما یکبار وزیر نیرو را به شورا دعوت کردیم که فرصت برای حضور فراهم نشد، تصریح کرد: پس از آن وزارت نیرو با شهرداری تهران تفاهماتی داشت اما موضوعی پیش نیامد که نیاز به حضور وزیر در شورا داشته باشد. در مورد وضعیت برق ابتدا باید دید چند نقطه تاسیسات برق را مورد اصابت قرار دادهاند سپس در مورد آن سوال کنید.
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید!
ثبت نظر جدید