به گزارش اکواقتصاد، راندهیر جایسوال سخنگوی وزارت امور خارجه هند، روز دوشنبه گفت: «این موضوع با ایران و آمریکا در حال بررسی است. بدیهی است که درگیری فعلی نیز یک عامل پیچیده است.»
هند سال ۲۰۲۴ یک قرارداد ۱۰ ساله با سازمان بنادر و دریانوردی ایران امضا کرده و توسعه بندر چابهار را به‌عنوان مسیر جایگزین برای انتقال کالا به افغانستان و آسیای مرکزی ـ با دور زدن پاکستان ـ دنبال می‌کند. واشنگتن در سال ۲۰۱۸ به هند برای فعالیت در این بندر معافیت تحریمی داده بود؛ معافیتی که در سپتامبر ۲۰۲۵ لغو شد، اما دهلی‌نو توانست آن را تا آوریل امسال تمدید کند.
گزارش بلومبرگ نشان می‌دهد که با وجود امید اولیه به تمدید دوباره معافیت، افزایش تنش‌ها میان آمریکا و ایران این روند را با مشکل روبه‌رو کرده است. منابع آگاه گفته‌اند هند اکنون گزینه‌های مختلفی را بررسی می‌کند، اما قصد خروج کامل از پروژه را ندارد زیرا برنامه‌هایی برای ایجاد خط ریلی و گسترش اتصال منطقه‌ای در چابهار دارد.
دهلی‌نو تلاش می‌کند میان روابط نزدیک خود با آمریکا و روابط دیرینه با ایران توازن برقرار کند. در همین حال، شدت گرفتن تنش‌ها در منطقه و دستور اخیر دولت ترامپ برای «محاصره دریایی تنگه هرمز» به‌منظور فشار بر تهران، چالش‌های جدیدی برای هند ایجاد کرده است؛ کشوری که بخش مهمی از انرژی خود را از مسیر همین تنگه تأمین می‌کند.
هند به‌طور جداگانه نیز با تهران در حال مذاکره است تا اطمینان از عبور امن نفتکش‌هایش از تنگه هرمز را به دست آورد.